Arriva la M5 e si ricorda il “gamba de legn” inaugurato l’8 luglio 1876: tra laboratori e rievocazioni

Si apre la rassegna “Monza dal tram alla metropolitana” per ricordare la prima tratta interurbana italiana, inaugurata l’8 luglio 1876 .
Monza fermata Tramway via Lecco
Monza fermata Tramway via Lecco

Approfondimenti, laboratori e rievocazioni: sono gli ingredienti della rassegna “Monza dal tram alla metropolitana” organizzata dalle associazioni Connetti Monza e Brianza e Mnemosyne per celebrare i 150 anni della tramvia Milano-Monza, la prima tratta interurbana italiana, inaugurata l’8 luglio 1876 e, contemporaneamente, per ragionare sulle prospettive del prolungamento della M5 in città.

Arriva la M5 e si ricorda il “gamba de legn”: lettura scenica mercoledì 8 luglio

Mercoledì alle 21, in Sala Maddalena, è l’occasione per celebrare la ricorrenza con “Il Tramvai dei cavalli: 1876 – 2026, una storia che corre ancora”, una lettura scenica inedita firmata da Ettore Radice, accompagnata dalla proiezione di documenti d’epoca che ripercorrerà la storia della tranvia a trazione animale e la successiva elettrificazione del 1900.

Arriva la M5 e si ricorda il “gamba de legn”, gli altri appuntamenti e la rievocazione storica

Sabato 11 luglio, alle 21 in Sala Maddalena, alcuni esperti si confronteranno sul tema “Dal Tranvai alla metropolitana: binari che uniscono, storie che corrono”. Nelle prossime settimane sarà programmato un laboratorio per bambini dai cinque ai dieci anni in cui i più piccoli potranno conoscere le località lungo il percorso della linea.

Domenica 25 ottobre, alle 16 in piazza Roma, la rassegna sarà chiusa da una rievocazione storica con figuranti vestiti con abiti di fine Ottocento, mentre un Omnibus del 1880, trainato da due cavalli, percorrerà via Italia da largo Mazzini all’Arengario.

Arriva la M5 e si ricorda il “gamba de legn”, gli organizzatori

«Con questi appuntamenti desideriamo riannodare i fili di una storia che appartiene profondamente alla nostra identità territoriale – spiega il presidente di Mnemosyne Ettore Radicericordare il viaggio inaugurale del 1876, celebrato alla presenza di Umberto di Savoia, non è un mero esercizio di nostalgia, ma un modo per comprendere come i binari abbiano, da sempre, rappresentato il collante sociale e fisico tra Monza e Milano».
«Guardare al passato – aggiunge la presidente di Connetti Monza Brianza Giada Turatoci permette di affrontare con maggiore consapevolezza le sfide cruciali per il futuro della nostra mobilità, dal potenziamento delle infrastrutture fino alla tanto attesa metropolitana».