La tangenzialina dell’ospedale sarà inaugurata in primavera, come previsto: gli amministratori provinciali rassicurano quanti osservano con preoccupazione il blocco del cantiere all’imbocco del tunnel in via della Birona, a Monza.
«I lavori – segnala il lettore del Cittadino Giancarlo Frigo – procedono con una lentezza disarmante: ci sono due-tre persone di cui una che supervisiona il cantiere. Sono tre giorni che pare piantino dei pali ai lati della strada», ha detto dopo anni di attese, speranze e progetti fermati.
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«Gli operai – spiega il presidente della Provincia Luca Santambrogio – stanno eseguendo le rifiniture. La variante è completata: manca l’asfaltatura, rinviata a causa del gelo».
Lo strato di catrame sarà steso nelle prossime settimane, quando le temperature diventeranno più miti e le ditte riprenderanno le forniture di materiale interrotte a causa della pandemia. L’impresa dovrà, poi, attendere almeno fino a marzo inoltrato per posare il tappetino superiore in quanto l’operazione richiede temperature non inferiori a 10-12 gradi: una volta ultimato il processo sarà collocata la segnaletica ed effettuato il collaudo.
Nel frattempo tecnici e amministratori dell’ente e dei comuni di Monza, Lissone e Vedano stanno definendo le soluzioni per evitare che all’apertura della variante i veicoli diretti sulla Monza-Carate, una volta usciti dal tunnel alle spalle dell’ospedale San Gerardo, al confine con i territori lisosnesi e vedanesi, intasino le strade locali: la tangenzialina, infatti, è destinata a rimanere un’opera monca se non sarà realizzata la TrMi 10 che la collegherà alla Sp6.
Tra una paio di settimane Santambrogio e i tre sindaci dovrebbero definire un programma di piccoli interventi, da avviare in tempi brevi: in prima battuta la Provincia dovrebbe creare una piccola rotatoria in via Nobel oltre a passaggi pedonali e ciclabili per garantire la sicurezza a pedoni e ciclisti residenti al confine tra le tre città.