Il NJ dice che il divieto dell’eolico oceanico contro GE “non è nell’interesse pubblico”

I rappresentanti dello Stato hanno presentato una memoria amicus curiae nella causa in corso per violazione dei brevetti sull’energia eolica offshore di Siemens Gamesa.

La disputa legale tra Siemens Gamesa Renewable Energy e GE sull’uso dei generatori eolici Haliade-X nel parco Ocean Wind da 1100 MW di Orsted negli Stati Uniti ha attirato l’attenzione dello Stato del New Jersey.

Il New Jersey ha sostenuto ieri che un’ingiunzione contro l’uso di turbine Haliade-X da 12 MW nel progetto non sarebbe nell'”interesse pubblico” in una memoria amicus presentata alla Corte distrettuale degli Stati Uniti per il Distretto del Massachusetts con il sostegno finanziario di GE.

All’inizio di quest’anno una giuria di Boston ha stabilito che GE ha violato un brevetto di Siemens Gamesa relativo al supporto strutturale delle turbine eoliche offshore galleggianti. In una dichiarazione, Siemens Gamesa ha affermato che il tribunale le ha concesso una royalty di 30.000 dollari per megawatt.

Siemens Gamesa ha quindi chiesto un’ingiunzione a lungo termine per impedire l’uso della turbina Haliade-X di GE nei progetti di energia eolica.

Tuttavia, il New Jersey ha sostenuto che tale ingiunzione non aiuta l’iniziativa Ocean Wind e “renderebbe quasi impossibile portare a termine il compito in modo tempestivo, causando danni irreversibili allo Stato e ai suoi cittadini”.

Da maggio a dicembre 2024, il progetto dovrebbe entrare in funzione a tappe.

Il New Jersey Board of Public Utilities ha approvato la richiesta di Orsted di utilizzare l’Haliade X per il progetto nel 2019. Secondo il documento, “tutte le fasi del processo di progettazione e di autorizzazione” sono state subordinate all’utilizzo di questo particolare modello di turbina da 12 MW.

Per Ocean Wind, le gondole, i componenti che ospitano la parte di generazione di un parco eolico offshore, sono attualmente in fase di costruzione. Il New Jersey ha investito oltre 475 milioni di dollari in fondi pubblici per costruire le infrastrutture portuali necessarie a sostenere l’iniziativa.