Il Pd di Monza e Brianza spinge sull’acceleratore affinché le metropolitane arrivino sul territorio ed in particolare la M2 fino a Vimercate. A dirlo è il segretario democratico provinciale Lorenzo Sala che ha condiviso un post in cui spiega come: “Il prolungamento della linea “su ferro” da Cologno Nord fino a Vimercate è un’opera indispensabile non solo per la Brianza ma per tutta Regione Lombardia.
L’inquinamento prodotto ogni giorno dagli scarichi delle auto non segue i confini amministrativi delle province ma anzi incide sull’aria che respiriamo tutti”. Lo stesso esponente Pd lancia anche qualche frecciata al centrodestra .

Metro a Vimercate, Sala (Pd) e le critiche alla Regione

“Negli ultimi anni la destra brianzola e Regione Lombardia non hanno saputo che ragionare solo di spostamento su gomma, noi come Partito Democratico Monza Brianza invece pensiamo che alle soglie del 2024 sia necessario mettere al centro dell’agenda politica la M2 e la M5: non a parole ma con i fatti – ha chiosato Sala -. Mancano risorse? Bene, è arrivato il momento di trovarle rivedendo le priorità. Per farlo serve che tutte le istituzioni coinvolte facciano la propria parte, a partire da Regione Lombardia: non è possibile che si trovino sempre i soldi, anche ricorrendo all’indebitamento, per fare le autostrade, a partire da Pedemontana, e invece non si faccia il necessario per investire veramente nel trasporto su ferro”. D’altronde dopo la riunione di martedì 12 dicembre in Commissione V in Regione c’è stato un aggiornamento sul prolungamento della M2 fino a piazza Marconi a Vimercate e all’appello manca ancora un milione di euro per almeno completare lo studio di fattibilità e Sala ha ribadito che “è fondamentale quanto prima che sia investito il milione di euro necessario per il completamento dello studio di fattibilità della M2 che porterà una linea su ferro a #Vimercate, i territori non possono aspettare oltre. Troppe volte sul piano infrastrutturale Monza e Brianza è stata posta in secondo piano nel silenzio di tutte le forze di centrodestra provinciali, noi non intendiamo stare a guardare e per questo nelle prossime settimane a proposito di infrastrutture su ferro metteremo in campo le nostre proposte in raccordo con i nostri amministratori locali da sempre disponibili al confronto. Basta lasciare soli i territori”.

Metro a Vimercate, Sala (Pd)e Rampi sulle opere strategiche

A rincarare la dose anche l’ex senatore Pd Roberto Rampi che ha sottolineato come:” bisogna capire quali sono le opere strategiche come la metro e quelle superate come l’autostrada che mette al centro le automobili e vengono pure ricapitalizzate. Il trasporto pubblico e in particolare il metrò hanno un sapore di futuro”.