31,03 dollari, questo il prezzo delle azioni Woodside, diminuito del 5%.

Questa mattina, questa società energetica ha anche rivelato un sostanziale aumento delle entrate nella sua dichiarazione trimestrale. Ha anche colto alla sprovvista il mercato quando ha deciso di smettere di vendere la proprietà nell’impresa Sangoma, che si trova in Senegal. Sulla base dell’andamento del prezzo delle azioni Woodside, diversi investitori sembrano incerti su questa scelta.
Il progetto petrolifero Mad Dog Phase 2 nel Golfo del Messico, previsto per l’inizio delle operazioni nel 2022, potrebbe subire ritardi, secondo Woodside, uno dei primi 10 produttori mondiali indipendenti di petrolio e gas, a causa della sua fusione con l’unità petrolifera di BHP.
Inoltre, ha affermato che “nuove variabili di conversione”, che gli analisti hanno affermato essere mal spiegate, farebbero sì che la sua produzione per l’intero anno, escluse le proprietà BHP, sarebbe compresa tra 88 e 94 milioni di barili di petrolio equivalente (mmboe), in calo di 4 milioni di boe rispetto sua precedente previsione. “Il mercato lascia perplessi e quando la società spiega male queste complicazioni, il mercato teme il peggio. È probabile che sia un’esagerazione oggi”, ha affermato Dale Koenders, analista di Barrenjoey.
Il taglio della produzione si è verificato quando Woodside ha dichiarato che le sue entrate del secondo trimestre sono più che quadruplicate a 3,44 miliardi di dollari, supportate dall’aumento dei prezzi del petrolio e del gas sulla scia dell’invasione russa dell’Ucraina e incorporando il contributo di un mese dalle partecipazioni di BHP.
Inoltre, Woodside ha annunciato di aver abbandonato gli sforzi per vendere una parte del suo progetto petrolifero da 4,6 miliardi di dollari al largo delle coste del Senegal perché non riusciva a trovare un “partner qualificato” a un prezzo che poteva permettersi dopo quasi un anno di trattative.
Anche la decisione sul progetto petrolifero Trion da 100.000 barili al giorno al largo del Messico, che Woodside ha ereditato da BHP, è stata ritardata fino al 2023 a causa dell’aumento dei costi per la produzione di parti per progetti su larga scala in tutto il mondo. BHP voleva prendere una decisione finale riguardo a Trion entro il 2022.