Secondo uno degli autori dello studio, un rapporto sul settore del petrolio e del gas che è stato originariamente creato dall’annuncio di Luiz Inacio Lula da Silva, l’ex presidente per le elezioni di ottobre, suggerirà di aumentare le raffinerie di Petrobras, anche fermando le privatizzazioni delle raffinerie.

Lo studio suggerisce anche la spesa in conto capitale e la continuazione dei progetti di raffineria che Petrobras ha abbandonato dopo aver deciso di concentrarsi sulla produzione dai suoi giacimenti pre-salt in acque profonde, mentre si stava riprendendo dalla più grande indagine di corruzione del Brasile, il cosiddetto scandalo dell’autolavaggio.

La probabilità che Petrobras riprenda il controllo della raffineria RLAM a Bahia è una delle idee, secondo William Nozaki, coautore dello studio, membro del gruppo del Partito dei Lavoratori che consiglia Lula sulle questioni di Petrobras. Acelen, del gruppo Mubadala di Abu Dhabi, è ora proprietaria di RLAM, il più grande asset di raffinazione della società, venduto nel 2021.

In conformità con l’accordo del 2019, ha deciso di firmare con il regolatore anticoncorrenziale CADE per concludere la sua posizione dominante nella raffinazione brasiliana. Petrobras ha venduto la prima delle otto raffinerie del gruppo, quella di Bahia.

Per quanto riguarda gli effetti della rinazionalizzazione delle raffinerie sulle leggi antitrust, Nozaki non ha fatto commenti. Per saperne di più sulle prospettive del fondo Mubadala e sulla sua reale intenzione di continuare a gestire la raffineria a pieno regime, ha consigliato di avviare un dialogo con loro.

Le tre raffinerie ancora in vendita secondo l’accordo CADE sono Repar nel Paranà e Refap nel Rio Grande do Sul. Lo studio suggerirà di rivalutare la loro vendita.

Nozaki ha riconosciuto che è “difficile”, ma non impossibile, fermare la vendita delle raffinerie Petrobras. Ha dichiarato che l’obiettivo principale dell’aumento delle raffinerie di Petrobras è quello di aiutare il Brasile a gestire l’alto tasso di inflazione.

I prezzi del carburante sono stati la causa principale dell’inflazione negli ultimi 12 mesi, che Bolsonaro ha cercato di ridurre con tagli alle tasse mentre si candida alla rielezione.