“Grande preoccupazione per l’andamento delle vittime tra chi si muove in bicicletta”. Sono le parole con cui Fiab Monzainbici presenta i dati sugli incidenti che negli ultimi anni hanno coinvolto i ciclisti. “A Monza e nell’intera provincia della Brianza, la tutela degli utenti vulnerabili (pedoni, ciclisti e utilizzatori di monopattini) rappresenta uno dei nodi più critici della sicurezza stradale – scrive l’associazione alla vigilia della Giornata mondiale delle vittime sulla strada, domenica 15 novembre – Pur registrando un indice di mortalità generale tra i più bassi d’Italia, la percentuale di decessi e lesioni gravi che colpisce chi si muove a piedi o in bicicletta rimane proporzionalmente molto elevata”.

Monza, l’appello di Fiab: i pedoni

E allora i dati, quelli elaborati in base al recente reporti di Aci e Istat: per quato riguarda i pedoni, a Monza “pagano un prezzo altissimo alla distrazione automobilistica. Nel triennio recente a Monza, la tendenza mostra fluttuazioni che mantengono alta l’allerta”.
Nel 2023 sono stati registrati 65 investimenti di pedoni e nel 2024 il dato è salito a 89 sinistri, mentre nel 2025 si è visto un leggero calo a 75 investimenti, per un totale nel triennio di oltre 210 feriti e 2 vittime fatali.
“La dinamica più frequente si concentra in prossimità delle strisce pedonali non semaforizzate e lungo i grandi viali rettilinei (come viale Industrie o viale Campania), dove la velocità dei veicoli riduce i tempi di reazione di chi guida”.

Monza, l’appello di Fiab: i ciclisti

Poi i ciclisti: “Per chi pedala, la situazione sul territorio provinciale desta particolare preoccupazione” dal momento che secondo le analisi dell’Atlante della sicurezza ciclistica, la provincia di Monza e Brianza si colloca in una posizione decisamente negativa a livello regionale, toccando una percentuale di incidentalità ciclistica pari al 16,31% sul totale dei sinistri. Una quota superiore rispetto persino al capoluogo milanese (fermo al 13,38%)”.
L’analisi riferisce che oltre il 45% degli incidenti che coinvolgono le biciclette avviene in corrispondenza degli incroci e delle rotatorie urbane, spesso a causa del mancato rispetto delle precedenze da parte dei veicoli a motore o dell’angolo cieco dei mezzi pesanti (“come tristemente avvenuto in viale Cesare Battisti”).

Monza, l’appello di Fiab: le zone 30

«È chiaro che a Monza è necessario accelerare sulle zone 30, dal momento che velocità e distrazione alla guida sono le maggiori cause di incidenti mortali» dichiara Saveria Fontana presidente di Fiab Monza Monzainbici.

Monza, l’appello di Fiab: cos’è la Vision Zero

In vista della Giornata la Federazione promuove una serie di iniziative in tutta Italia e richiama l’attenzione sulla Vision Zero. “Nato in Svezia nel 1997, questo approccio punta al raggiungimento di zero persone morte e ferite a causa di collisioni stradali: un obiettivo che risulta ancora più ambizioso di quello europeo, che consiste nel dimezzare entro il 2030 le vittime della strada rispetto al 2019. Purtroppo, però, anche quest’ultimo appare un miraggio”.

Secondo le elaborazioni Fiab, per raggiungerlo, sarebbe necessario salvare 1.281 vite umane nel prossimo quinquennio, con un calo medio annuo dell’11,2%, oltre il doppio di quello registrato nel 2025. Tra le iniziative organizzate ci sono gli appuntamenti a Torino, Milano, Monza, Roma, Brescia, Bologna, Firenze, Bari e Napoli con attività di sensibilizzazione, momenti commemorativi e occasioni di partecipazione pubblica per richiamare l’attenzione sulla sicurezza stradale e sulla necessità di interventi concreti. Il calendario completo è consultabile sul portale Rime.
A Monza la manifestazione partirà alle 10.30 dalla Villa reale.