Le compagnie aeree nazionali australiane e neozelandesi affermano che il peggio del problema del coronavirus è ormai alle spalle, nonostante abbiano registrato perdite annuali per il terzo anno consecutivo.

Qantas riferisce di un “aumento della domanda” ora che la crisi esistenziale della pandemia è passata.

Secondo Air New Zealand, il mese di marzo ha visto “un notevole progresso nelle prenotazioni e nelle entrate”.

Entrambe le nazioni avevano emanato alcuni dei divieti di viaggio per pandemia più severi al mondo.

Secondo una dichiarazione rilasciata da Qantas giovedì, la perdita sottostante prima delle imposte è aumentata rispetto all’anno precedente, raggiungendo 1,86 miliardi di dollari australiani nell’anno conclusosi a giugno.

La società ha annunciato una riduzione del debito netto di 3,94 miliardi di dollari australiani, superiore alle aspettative.

Alan Joyce, amministratore delegato di Qantas, ha dichiarato che “la portata e la velocità della svolta sono state eccezionali”.

“L’intero settore ha dovuto fare i conti con congedi per malattia e carenze di manodopera nei mesi precedenti, ma i nostri lavoratori hanno svolto un lavoro eccellente durante il riavvio e i nostri clienti sono stati molto comprensivi”.

A febbraio, l’Australia ha ripreso ad accogliere i visitatori esterni. Questo ha segnato la fine di quasi due anni.

Qantas ha faticato a riprendere i suoi servizi con la riapertura delle frontiere, come la maggior parte dell’industria aerea mondiale.

Per far fronte alla critica carenza di manodopera, ha assunto alti dirigenti per lavorare come addetti ai bagagli negli aeroporti di Sydney e Melbourne.