Da qui all’inizio di settembre, l’autodromo di Monza non va in vacanza. Anzi: apre due nuovi capitoli della sua programmazione annuale aggiungendo competizioni che soprattutto per il pubblico monzesei, in molti casi cresciuti a pane e circuito, possono dire molto. Anzi: possono fare crescere l’appetito. Succede per esempio con Monza Revival, la manifestazione che occupa il weekend del 25 e 26 luglio, sempre a ingresso gratuito (parcheggio a pagamento), per riportare in pista vecchie glorie della velocità, anche della Formula 1.
F1, c’è Monza Revival: gare nel weekend del 25 e 26 luglio
Qualcuno vuole rivedere la Tyrrel targata Candy guidata da Michele Alboreto sfrecciare in pista? Lì lo può fare, ed è solo un esempio. Monza Revival presenta gare per un weekend con auto di Formula 1 uscite da anni, decenni dalle competizioni, affiancate da prototipi Endurance, vetture Gruppo C, GT e classiche Turismo: un evento organizzato da Masters Historic Racing, ricorda l’autodromo, “che segnerà il ritorno delle competizioni storiche di alto livello su uno dei circuiti più iconici del panorama del motorismo internazionale”.
“Il Monza Revival proporrà una serie di gare storiche, riportando in pista alcune delle vetture che hanno scritto pagine memorabili della storia dell’automobilismo sportivo e del più antico circuito europeo ancora in attività. Un programma ricco e prestigioso, pensato per celebrare il valore tecnico, sportivo e culturale delle competizioni storiche. L’edizione 2026 è stata concepita come un prologo, con l’obiettivo di gettare le basi per una presenza a lungo termine nel calendario internazionale. Il pubblico potrà invece seguire l’azione in pista accedendo alle tribune disponibili” che saranno indicate sul sito monzanet.it.
F1, c’è Monza Revival: le categorie
Per quanto riguarda le F1, sono previste gare per le auto degli anni 1977-1985 (prove libere, qualificazioni, due gare da 25 minuti) e per i bolidi dal 1986 al 2010, oltre ad altre sei categorie.
