Da febbraio, i prezzi del petrolio hanno chiuso la settimana ai livelli più bassi, scossi dai timori di un crollo della domanda di carburante. Sebbene venerdì i prezzi del petrolio si siano assestati su livelli più alti, recuperando parte delle perdite della settimana grazie ai dati positivi sulla crescita dell’occupazione negli Stati Uniti, hanno chiuso la settimana al livello più basso da febbraio.

Il Brent ha raggiunto una quotazione di 94,92 dollari al barile, con un aumento di 80 centesimi rispetto al prezzo di chiusura del venerdì precedente. Il prezzo del greggio stimato dal benchmark West Texas Intermediate (WTI) negli Stati Uniti ha chiuso la giornata in rialzo di 47 centesimi a 89,01 dollari, in calo dell’8% sulla settimana.

Il Dipartimento del Lavoro degli Stati Uniti ha dichiarato che a luglio si è registrato il maggior incremento di posti di lavoro non agricoli da febbraio, pari a 528.000 unità, il che ha provocato un’inattesa accelerazione della crescita occupazionale.

Bob Yawger, direttore del settore energia di Mizuho, ha dichiarato che l’aumento del prezzo del petrolio è stato sostenuto da “solidi indicatori finanziari”.

Questa settimana gli operatori del settore petrolifero erano preoccupati per la domanda, la crescita economica e l’inflazione, ma gli indicatori di un’offerta limitata hanno contribuito a mantenere i prezzi stabili.

Nella settimana conclusasi il 5 agosto, il numero di impianti di trivellazione è sceso di 7 unità a 598. Si è trattato del primo calo settimanale in dieci settimane, ha riferito la società di servizi energetici Baker Hughes Co. BKR.O ha riferito in un rapporto di venerdì molto seguito.

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I timori di una flessione sono cresciuti da quando, giovedì, la Banca d’Inghilterra ha messo in guardia da una recessione prolungata, dopo aver aumentato i tassi di interesse nella misura maggiore dal 1995.

In una dinamica di mercato definita “backwardation”, le forniture sono ancora scarse e i prezzi immediati sono ancora più alti di quelli dei prossimi mesi.

Con l’entrata in vigore, il 5 dicembre, delle restrizioni dell’UE che vietano le importazioni russe via mare di greggio e prodotti petroliferi, si prevede un peggioramento dei problemi di approvvigionamento con l’avvicinarsi dell’inverno.

Secondo Michael Tran, analista di RBC, la questione cruciale è se i produttori del Medio Oriente dirotteranno i loro barili verso l’Europa per colmare il vuoto lasciato dalla sospensione delle importazioni russe via mare da parte dell’UE.

“Uno degli aspetti più importanti da tenere d’occhio per il resto dell’anno sarà il funzionamento del programma di sanzioni petrolifere russe”.